1 Эволюция политики аэропортов в отношении курения
За прошедшие годы политика аэропортов в отношении курения значительно изменилась, переходя к полностью некурящим помещениям. Изначально зоны для курения были обычным явлением в терминалах, но по мере того, как люди узнавали больше об опасности пассивного курения, аэропорты начали ограничивать места, где люди могли курить.
Сегодня большинство аэропортов по всему миру имеют более строгие правила запрета на курение, за исключением открытых пространств или специальных закрытых залов для курения.
В то время как многие страны, особенно в Европе и Северной Америке, в основном запретили курение внутри аэропортов, некоторые места, такие как Азия и Средний Восток, по-прежнему имеют отведённые зоны для курения.
2 Плюсы зон для курения в аэропортах
До создания зон для курения некоторые курильщики открывали двери аварийного выхода или использовали семейные туалеты, чтобы закурить там, где курение запрещено. Залы для курения снижают попытки нарушения правил и держат вторичный дым в отведённых зонах.
Существует также проблема с путешественниками, которые выходят на улицу, чтобы закурить, но не уважают права некурящих. Они бросают окурки без использования специальных урн и скамеек. Отведённые зоны для курения, в этом отношении, подвергают меньше людей воздействию вторичного дыма.
Кроме того, принуждение зависимых от никотина путешественников выходить из безопасной зоны аэропорта каждый раз, когда им нужно закурить во время пересадки или перед полётом, может вызвать у них больший стресс.
3 Минусы зон для курения в аэропортах
Согласно некоторым исследованиям, залы для курения не препятствуют распространению вторичного дыма по всему аэропорту. Это делает качество воздуха небезопасным для сотрудников и других пассажиров.
Даже минимальное воздействие может вызвать инфаркт, инсульт или приступ астмы у людей, входящих в группу риска. Полный запрет на курение внутри аэропортов может быть единственным способом исключить такое воздействие.
Зоны для курения в аэропортах плохо проветриваются, создавая закрытую среду, которая увеличивает распространение инфекционных заболеваний, особенно респираторных инфекций. Там передаются различные патогены, бактерии, грибы и вирусы, включая коронавирус.
Кроме того, залы для курения не только портят эстетику аэропорта, но могут быть потенциальной пожарной опасностью. Достаточно просто неправильно потушить сигарету и выбросить её в мусорку, чтобы произошёл серьёзный пожар.
4 Экономические соображения
Продажа табачной продукции в магазинах tax-free предоставляет возможность получить дополнительные доходы. Зоны для курения также могут увеличить доход аэропорта за счёт продажи табачной продукции в магазинах duty-free.
Однако строительство и обслуживание этих зон также требуют затрат, особенно потому что они должны соответствовать стандартам здравоохранения и безопасности. Аэропорты пытаются уравновесить эти затраты с потенциальной прибылью.
5 Правила в области здравоохранения и безопасности
Аэропорты должны соответствовать местным и международным рекомендациям по охране здоровья, которые имеют строгие правила в отношении зон для курения. К ним относятся требования по вентиляции, чтобы минимизировать воздействие вторичного дыма.
Также важно принимать меры пожарной безопасности и соблюдать протоколы чрезвычайных ситуаций, чтобы предотвратить несчастные случаи в закрытых общественных местах. Соблюдение норм имеет решающее значение для обеспечения безопасности всех пассажиров.
6 Альтернативные решения
Как альтернативу можно использовать средства заместительной терапии никотином вместо курения. Это позволяет исключить негативное воздействие на окружающих. Например, можно попробовать никотиновую жвачку, пастилки или пластыри.
Иногда есть открытые зоны для курения для тех, кто ищет сигарету перед полётом. Обычно они расположены на определённом расстоянии от входов, выходов и грузовых площадок. Полный запрет на использование сигарет снизил бы риски, связанные с курением, но может разочаровать курильщиков.
7 Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Одобрены ли зоны для курения в аэропортах во всех странах?
Многие страны предоставляют залы для курения. Однако есть страны без курения, где это строго запрещено. Как правило, около 54% аэропортов имеют отведённые зоны для курения.
Являются ли зоны для курения в аэропортах бесплатными?
Как правило, зоны для курения в аэропортах бесплатны. Однако в определённых зонах аэропорта это может быть ограничено. Всегда проверяйте указатели.
Можно ли использовать электронные сигареты или устройства для вейпинга в зонах для курения аэропорта?
Электронные сигареты и устройства для вейпинга можно использовать в большинстве зон для курения в аэропорту. Тем не менее, помните, что вейпить вне зоны для курения нельзя.
Есть ли альтернативы для курильщиков во время длительных перелётов?
Да. Если вам нужно закурить, вы можете использовать никотиновую жвачку, пластыри или пастилки вместо традиционных сигарет. Это распространённые альтернативы в случае тяги к никотину.
Можно ли купить сигареты в аэропорту?
Да, в большинстве аэропортов можно купить никотиновые сигареты. Тем не менее, табачную продукцию можно приобрести только в том случае, если вы летите за пределы ЕС.